Görögországban néhány napja indították el azt a kísérleti közlekedésbiztonsági programot, amely mesterséges intelligenciával működő kamerák segítségével figyeli az autósokat. A rendszer már most megdöbbentő eredményeket produkált: az Athén belvárosában, a forgalmas Syngrou sugárúton kihelyezett egyik kamera kevesebb mint egy hét alatt több mint ezer szabálysértést rögzített.

A program célja elsődlegesen a közlekedési balesetek számának csökkentése, ezért a kamerákat olyan pontokon helyezték el, ahol korábban gyakoriak voltak a súlyos balesetek. A berendezések nyíltan, jól látható módon kerültek kihelyezésre, tehát nem a meglepetésszerű lebuktatás volt a cél, mégis rengeteg autós bukott le telefonhasználat vagy a biztonsági öv mellőzése miatt. A rendszer más típusú szabálysértéseket is észlelt, például a gyorshajtást vagy a piros lámpa figyelmen kívül hagyását.

A digitális kormányzati miniszter, Dimitrisz Papasztergíu az ERT állami csatornának nyilatkozva elmondta, hogy a tesztrendszer már most is működik, de a cél egy teljesen egységes elektronikus szabályszegés-figyelő hálózat kiépítése. A tervek szerint a jövőben minden szabálysértésről még aznap digitális értesítést kapnak az érintettek, amelyhez fényképes bizonyíték is társul, és 13 nap áll majd rendelkezésükre a fellebbezéshez.

2500 kamerás hálózattá bővülhet a rendszer

Az eddigi néhány kamera csak a kezdet, hiszen a görög hatóságok egy nagyszabású fejlesztésen dolgoznak. Összesen 2500 kamerát kívánnak telepíteni országszerte, ebből 2000 fix helyszíneken működik majd, a maradék 500 pedig főként buszokra kerül, hogy azok a buszsávokat és a szabálytalan közlekedést figyeljék. Az AI-alapú rendszerek rendszámtábla-felismeréssel dolgoznak, és azonnali értesítést küldenek a szabályszegőknek – súlyosabb esetekben akár a jogosítvány felfüggesztése is szóba jöhet.

Papasztergíu hangsúlyozta, hogy nem a büntetés az elsődleges cél, hanem az emberéletek védelme. Mint fogalmazott, „ez egy politikai döntés, amely világos társadalmi célt szolgál: a közlekedési balesetek számának csökkentését és emberéletek megmentését”.

Adatvédelmi aggályok is felmerültek

Bár a közlekedésbiztonság fejlesztése fontos cél, sokan aggódnak a rendszer adatkezelése miatt. Az AI-alapú kamerák ugyanis képesek nyomon követni, mikor és hol közlekedik egy adott jármű, ami sokak szerint túlzott beavatkozás a magánszférába. Az amerikai ACLU például több esetben is kifogásolta hasonló rendszerek használatát, különösen amikor ártatlan állampolgárokat vontak be megfigyelésekbe.

A görög hatóságok ugyanakkor azt ígérik, hogy az adatokat titkosítva tárolják, az eljárás pedig átlátható lesz: mindenki megtekintheti a bizonyítékokat, és lehetősége lesz fellebbezni. Ennek ellenére sokan úgy érzik, a kérdés már nem csak a közlekedésbiztonságról szól, hanem arról is, hogy felkészült-e a társadalom az algoritmusok által irányított rendfenntartásra.